如果您跟我一樣是經常要拉著行李箱
南北闖蕩的講師朋友，
這邊來推一個我覺得很棒的小玩意：「行李箱輪套」
換輪組費錢又費工
我最早的作法是輪子壞了，
就上網去某淘或某蝦，
試著找同款或尺寸相近的輪組自己換裝上去，
但有幾個顯著的缺點，
首先，
如果買不到原廠同款的輪子（或同款已改版斷貨），
相近款式的輪子有時候要花一些功夫重新開孔，
這是個麻煩的中型工程，
而且這樣原本行李箱的底座結構一定會有所損耗；
再者，
買輪子的費用肯定是相對比較高的，
如果不是原廠同款輪組，
建議一換就是四個輪子都一起換掉，
避免有公差影響移動的順暢度，
省這筆錢沒有比較好，
未來另一組輪子壞掉後，
開孔工程的所有作業又要再來一次，
乾脆就一次搞定還比較省心一點…
普通版輪套的缺點
所以後來我開始換這種輪子保護套，
剛開始還沒有發明所謂的「加寬保護版」，
以前的「普通款輪套（包覆大約0.5～0.7公分）」，
換上去後，
路上如果遇到一些阻礙物或路面較粗糙，
輪套有時會向內滑脫造成行李箱滾輪卡住，
或是向外滑脫掉在路上，
等我發現時早就不知掉在哪了…＠＠
這一兩年出了新版的加寬型，
裝上去之後就沒再發生卡住與遺失的事情了。
「加寬加厚版輪套」的好處–保護磨損+降輪噪
換上去的好處不少，
首先當然是避免輪子磨耗，
所有的損耗都會由保護套承受，
磨平後換那一個輪子的護套即可，
費用大幅節省；
再來就是輪噪聲也是有感下降，
比沒裝輪套時安靜許多～
購買前要注意的兩件事
不過要買的人也要注意，
這只適合所謂的「飛機萬向輪（單/雙輪）」
如果您的輪子是滾球式、或是單顆超厚輪就不適用了…
另外，
加寬加厚版畢竟厚度變厚了，
您要注意輪子的「天花板」夠不夠高，
就是輪子上方到輪子殼蓋中間的空隙要大一點，
至少要確保裝上輪套後，
不會因為空間卡住而完全轉不動，
像我現在的新行李箱，
雖然跟前一個是同一牌子同款，
但因為新版結構有點改版，
以前舊款不會卡住，
但新版的的空隙變小了，
輪套裝上去後會剛好摩擦到天花板，
所以我還拿挫刀把四個輪子上方的天花板磨了一下，
才解決這個問題。
總的來說，
我是很推薦裝起來，
像我這樣經常到處跑的使用狀態下，
（尤其是到學校單位有時下車後還要走很遠）
大約也是1.5～2年才會需要更換一套，
絕對比輪子磨壞後換新輪來得好用多了～
以上，提供大家參考，
喜歡的人就到某蝦、某淘去選適合自己版型的輪套囉～